[Vavan]

Мне больше по душе этот период. Пользовался этим трафиком и в FS 2002 и сейчас в 2004. Автору за него большое спасибо! Надеюсь он будет сделан и для новой версии сима. На данный момент у меня не решены 2 вопроса:

1) не могу никак найти покраску Austrian AIRBUS A310-300, SWISSAIR DC-10 и SAS DC-10.

2)в трафике задействованы ту 134 и ил 62 Interflug, balkan, Csa. Недавно в сети нашел покраски Ту 154 этих авиакомпаний. Нельзя ли сделать флайтплан и для них на 1991 год

Сообщение отредактировал Vavan: 31 октября 2006 - 00:33

[Aleck]

Трафик 91 года, как впрочем, и других исторических периодов для новой версии сима безусловно будет. Более того, рамками СССР дело уже не ограничится: в него будет включено значительное количество полноразмерных расписаний иностранных авиакомпаний. Уже присутствуют: Finnair, Swissair, Austrian, Alitalia, CSA, Interflug, Lufthansa, Pan Am, TWA, Qantas и ряд других. Кроме того, будет добавлен военный трафик времен СССР на бомберах, транспортниках, вертолетах и истребителях.

что касается моделей недостающих моделей. Увы, в настоящее время ливрея к DC-10 Swissair существует только для моделей FFX/SGA. Непопулярное решение ставить в траф такую "дуру", однако, в СССР он совершал лишь один рейс в неделю, так что ФПС практически не просядет. DC-10 САС есть для модели FS Painters, на авсим.ком файл называется sas-dc-10.zip А310 для автрийцев - на флайтсим.ком файл 324auav1.zip, весьма traffic-friendly

[Vavan]

Спаибо! Вы меня очень заинтреговали. Как только появится новая версия сима, в первую очередь буду ждать Вашего трафика 1991года.
A-310 и dc-10 сейчас пойду искать.
И извиняюсь за занудство про Ту-154-е наверно нет уже смысла для них делать флайтпланы, будем ждать новой версии сима?

[Aleck]

Почему, можно сделать и фп. Было б только время свободное...

[Vavan]

Если будет время сделайте пожалуйста. Я подожду

[Tulyak]

Траффик 91г. пришлось изрядно почистить. Слишком много встречалось повторений, особенно в бортовых номерах. Некоторые встречались по три раза. И, если вдаваться в детали, то обнаруживалось много сомнительных рейсов. Но просто для заполнения портов самолётами и создания атмосферы 80-х годов очень хорошая штука. По тульским бортам неточности обнаружились. Какие говорить не буду, траффик Тульского ОАО мной создан отдельно. Если разработчики заинтересуются, пишите в личку.

И ещё вопрос: флайт-планы под ФСХ подойдут к ФС9? Если будет вышеуказанный релиз, возможно его будет перенести на старенький симулятор?

[Aleck]

Tulyak, вынужден огорчить, но твой вариант трафика Тулы никуда не годится. Если интересно более подробно, можно поговорить по почте. Что касается "детских" болезней трафика 91 года - об этом ещё лет 5 назад всё перетерли.

[Tulyak]

А конкретнее, чем он никуда не годится? Наличием списанных на то время Элок или неверным бортовым ульяновского Як-40? ИМХО, всё это легко корректируется. А по тульским бортам не вижу никаких неточностей. Опять же, траффик составлялся на основе расписания 90-го года, предоставленного GEMINI, потому источник у нас один. Если нужно расписание исключительно 91г., то увы, такого пока на руках нет. Есть за 92г.

[Aleck]

Ну, уж коли ты именно на форуме решил об этом узнать, а не по почте - пожалуйста
Во-первых, у тебя самолеты вылетают из аэропорта раньше, чем туда прибывают, это как пример:
,1/10:00:00,1/12:58:21,123,R,0759,UWPP,1/12:35:15,1/13:50:14,127,R,0759,UWSS
Во-вторых, время прилета-вылета в промежуточных портах не совпадает с расписанием.
В-третьих, откуда ты взял эшелоны FL192, 173, 123 и им подобные?
В-четвертых, у тебя также задвоен Як-10 AC#40,87428,10%,24Hr,IFR
И в-пятых, что это за рейсы такие 4071 LUKK-UKKK-UUBT и 4073 URKK-UUBT-ULNN, которые этот самый 87428 выполняет?
Соответствие бортов реальным припискам, корме Л-410 я и не смотрел, за ненадобностью...

Сообщение отредактировал Aleck: 08 ноября 2007 - 10:04

[Tulyak]

Эх, подниму темку, если сюда вообще кто-нибудь заглядывает...
Давно не занимался траффиком вообще и Тульским в частности, но отвечу как смогу.

Во-первых, у тебя самолеты вылетают из аэропорта раньше, чем туда прибывают, это как пример:
,1/10:00:00,1/12:58:21,123,R,0759,UWPP,1/12:35:15,1/13:50:14,127,R,0759,UWSS

Исходил я, кажется, из того, что без сцобак траффик будет просчитывать время полёта по указанной в Aircraft.txt скорости. А потому, временем прибытия особо не заморачивался. В данном случае, из Тулы в Пензу для Ан-24 лететь масимум полтора часа, с учётом предпосадочных манёвров, и для Л-410 так же, в пределах двух часов. 10.00+2.00=12.00. Почаса для Элки или 45 минут для Ан-24 на подготовку к следующему рейсу - за глаза.

Во-вторых, время прилета-вылета в промежуточных портах не совпадает с расписанием.

К тому, же расписаний непосредственно по другим портам не располагал, потому, приходилось подгонять. И, вроде бы, нормально всё работает. Но тут согласен, нужна корректировка.

В-третьих, откуда ты взял эшелоны FL192, 173, 123 и им подобные?

Как это, откуда? Обычные эшелоны для Ан-24, Як-40 и Л-410 тупо умножил на 3, получилось, соответственно, 6400/192 (возможно и загнул...), 5700/173 и 4100/123. Или чё-то не так сделал?

И в-пятых, что это за рейсы такие 4071 LUKK-UKKK-UUBT и 4073 URKK-UUBT-ULNN, которые этот самый 87428 выполняет?

По воспоминаниям отца, был в 80-х годах таой рейс из Кишинёва в Тулу через Жуляны. Вот его и всунул, я же не знал, что такой контроль будет за точностью расписания 91. Мне-то пофигу, пущай летають, главное, чтобы в симе двигалось и жужжало.
Вообще, с того времени как я забросил все свои наработки, траффиком Тулы занимался Николай(GEMINI).

В общем, по-тихоньку снова занялся траффом 91-го. Aleck, у меня есть твоё расписание, примерно, полутора-двухгодичной давности, ваяю сейчас его. Если у тебя появилось что-то новенькое, скинь, пожалуйста.

[Tulyak]

Да, видимо, с эшелонами я облажался по полной.

[Aleck]

Как это, откуда? Обычные эшелоны для Ан-24, Як-40 и Л-410 тупо умножил на 3, получилось, соответственно, 6400/192 (возможно и загнул...), 5700/173 и 4100/123. Или чё-то не так сделал?

Берем НПП ГА-85, смотрим эшелоны, переводим в сотни футов, округляем по правилам математики, получаем ряд для трафиков 1985-1991 гг: FL030, 039, 049, 059, 069, 079, 089, 098, 108, 118, 128, 138, 148, 157, 167, 177, 187, 197, 207, 217, 226, 266, 282, 299, 315, 331, 348, 364, 380...

Aleck, у меня есть твоё расписание, примерно, полутора-двухгодичной давности, ваяю сейчас его. Если у тебя появилось что-то новенькое, скинь, пожалуйста.

Пиши на мыло, скину.